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【Roger老師的國際PO聖經出版了】



 




 


 


Roger老師的話:


 


大家好,《成功的敏捷產品管理》在台灣造成非常大的風潮,在上市5個月之內總共賣了9刷,9刷代表的是一種社會的肯定,在我這輩子裡面有很多的大大小小的產品開發,每次這些產品到我手頭上總是可以達到第一名。我希望可以利用這本書,把這些知識能夠分享給更多需要的人,特別是不擅長中文的及想學英文的人。


 


翻譯好這本書的下一步就是要能擴大到有影響力的人,所以我的目標並不是要賣多少本,而是能擴散到多少人。


 


 


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消防系統設計之專案管理應用


 


前言


有鑑建築物消防系統設計,一般消防業界只針對消防法規對建築物檢討,而忽視消防設備設置基本預防火災、搶救災害及緊急救護,以維護公共安全,確保人民生命財產之原意。今日吾就專案管理觀點,以專案管理五大流程組說明消防設計流程,促使設計流程順暢,並建立往後設計流程標準,藉使逐步改善並達到盡善盡美。


 


一、初始階段


依據客戶建築物空間功能、型式及規模需求及特殊機電系統基本要求,參照國家法令及各國標準:


1.108年1月7日華總一義字第10800002091號頒布「消防法」


2.108年9月30日台內消字第1080823130號頒布「消防法施行細則」


3.107年10月17日台內消字第1070822946號頒布「各類場所消防安全設備設置標準」


4.108年6月11日台內消字第1080822239號頒布「公共危險物品及可燃性高壓氣體製造儲存處理場所設置標準暨安全管理辦法」


5.NFPA


6.UL


7.FM


另蒐集客戶是否投保國內外火險、財產險….皆於此階段探討徵詢利害關係人需求,此階段以蒐集業主需求及查明應採用專案範疇為目的。


 


二、規劃階段


就建築物空間初步需求與用途,依消防法規逐步檢討面積、高度及用途並初步提出建議設置消防系統方案與建築師及其他技師(電機技師、空調技師……)確認機電系統及建築設置空間及功能是否相牴觸或影響救災,以下就各系統粗述如下:


1.依建築空間用途、面積、高度及發生火災機率,依法規決定是否設置消防栓系統、撒水系統。


2.是否規劃停車場並設置泡沫滅火系統。


3.與建築師檢討避難逃生路徑,並視當地消防主管機關是否設計或檢討緊急搶救路徑?


4.電氣室面積是否超過200M2?需設置特殊低污染氣體滅火設備。


5.是否儲存公共危險物品及檢討是否超過管制量?


6.就空間用途檢討火警探測器安裝位置及種類。


7.就業主需求選擇業務兼消防或消防專用緊急廣播。


8.空調設備是否影響消防排煙設備。


9.排水設施是否能瞬間排掉消防水系統之水量,避免災害搶救人員或人員疏散時跌倒。


10.考量地面景觀與避難器具下降空間是否符合法規需求。


11.確認檢討建物消防水箱容量是否符合法規。


本階段將客戶需求配合法規標準,使設計需求具體化,使系統工作範疇確認,避免往後範疇潛變,造成設計工作及預算無端發散。


 


三、執行階段


以規劃階段整合並蒐集的相關法規及業主需求進行消防系統設計,依據建築物空間規劃,逐步布設相關消防及系統設備,並注意設備安裝位置、高度及系統形式是否符合法規需求?是否與其他機電設備相衝突?是否影響其他機電系統介面?是否影響建築物空間設置?是否影響建築避難、防火區劃規劃?以上若造成影響或無法造成其他機電無法設置或配合,則需回復規劃階段再次確認法規及業主需求。再次確認消防系統規劃設置是否合宜?


此執行階段為細部設計階段,透過設計繪製圖面過程,反覆確認建築圖、其他機電系統是否相干涉?是否需重新認定需求?並製作傳送相關設計確認過程文件及討論設計議題,並完成設計成果圖面。


 


四、管制階段


在歷經初始階段、規劃階段、執行階段後,本階段將以設計成果先經內部品管程序由資深工程師及經副理做最後系統確認後,再由建築物所在區域之當地消防主管機關依照國家法規做最後圖審確認及檢核。若有疑義則回歸初始階段再次檢討業主需求與法規是否牴觸?再次檢討建築物空間、面積、高度及房間用途;直至取得當地消防主管機管認可並發函文證明,相關建築物方能施工建設。另有特殊工法非法規規定者,需另再需中央消防主管機關(消防署)認可,方能完成消防設計工作。


本管制階段以消防主管機關(當地消防局或消防署)認可為主,若無相關認可,則需逐步改善變更設計直至取得認可函文。


 


五、結束階段


此階段已經由消防主管機關認可相關設計系統圖面資料後,與業主開會確認相關圖審變更取得共識。移交相關消防圖說、設計預算及消防設備規範,並留下經驗學習紀錄,以供建造過程干涉衝突及消防主管機關竣工會勘查驗之設計與現場差異依據。


結束階段主要以業主確認設計成果、簽署設計預算及同意設備規範後,移交相關成果完成整個階段工作並留下經驗學習以供後續建造時衍生相關疑義或衝突,並以專家身分提供設計諮詢。


 


六、結論


在管理專案中利用專案管理知識(五大流程,49個知識領域),裁適適合專案的工具或知識,衍生合適的手法管理專案。其只要符合創造獨特的產品、服務或成果所做的暫時性努力,任何案子皆可成為以專案來規劃執行。


經由本次專案管理知識的薰陶,對專案管理有更進一步的認知,才知東西方管理觀念的差異。尤其在學習的過程中才發覺公司組織架構及專案起始階段皆有專案管理知識的影子,今就專案管理知識所學重新整理組織消防設計工作流程架構,以專案觀念有條有理彙整整個過程。


 


感謝長宏專案管理顧問有限公司的培訓,其「得之人少,失之人多」的理念,值得欽佩,也感受到辦學的熱誠。在歷經短時間(二個月)密集的吸收專案知識,加上一個月承受研讀的壓力,終於考上PMP證照;衡量其效益及效率不得不佩服Roger老師的教學理念及讀書方法,在考過PMI的考試才知國內外考試方式的差異。不管如何終於考上,雖然這不過是人生歷程的一小部分,但卻是眾多考照過程中印象最深刻,感謝長宏、教練、共好同學…總之要感謝的人太多,謝謝!


 


作者:林文華, PMP


服務於台灣世曦工程顧問股份有限公司,從事國內重大工程建設,設計過高雄捷運CO3標及捷運新莊線迴龍機場工程,監造過桃園捷運(A2~A6車站)及貓空纜車工程,林林總總不及登述;人生如浪潮,不強求,只求心安理得。

 


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時間:  2023/10/25(三) 21:00 



講者:黃方



課堂內容:


 


在VUCA時代,唯有以創造價值為目的的敏捷才能生存。不僅資訊產業,非資訊產業更需以敏捷建立競爭優勢。但是如何應用敏捷,才是真正的關鍵所在。本次分享在汽車產業中,採用敏捷可以大幅縮短價值鏈,持續的將業務創新轉化為商業價值。而在業務開發團隊中,DevOps更是實現敏捷的利器。我們將透過實際案例,深入解說如何在非資訊產業中應用敏捷,為您的企業帶來更多創造價值的機會,提高您的競爭力!


 



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