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【RSG Taipei 2026|觀眾群索票已啟動,請把握時間進群】


RSG Taipei 2026 觀眾群的索票報名已正式開始。


報名截止:3/11(或票數索完為止)


本次採「觀眾群機制」進行索票通知與後續流程:


如果你還沒進群,請務必先進群,避免錯過。


 


推薦好友參與方式


若您希望推薦合適的夥伴一同參與 RSG Taipei 2026,


請協助對方寄信至:rsgtaipei.tat@gmail.com


主旨請填寫:「欲由 ××× 品牌大使推薦參與 RSG Taipei 2026」


(信件內容可留白)


品牌大使名單請參考官方網站:https://www.rsgtaipei.org/


 


RSG 之所以能持續聚集高密度、能帶回組織實踐的參與者,


正是因為每一位觀眾,都是被信任、被推薦、也願意承擔影響力的人。


感謝各位長期以來對 RSG 的支持與投入。


讓我們一起,把這份影響力擴散出去。

 
 


以「人」為本之專案管理思維



前言:工程不只是硬體的堆砌,更是人的匯流

在工程界打拼多年,我們習慣了與鋼筋、混凝土以及密密麻麻的規範(Codes)為伍。在我們受過的專業養成教育中,大多強調的是邏輯、數據與物理推論。然而,當我們真正站在工地的第一線,或是在複雜的專案會議室中斡旋時,會發現真正決定一個專案成敗的關鍵,往往不在於結構計算書的精確度,而是在於那群執行任務的「人」。



過去,我們常陷入「管理即控制」的迷思,認為只要有嚴格的合約、精密的甘特圖(Gantt Chart),專案就能如期如質完成。但實務告訴我們:沒有「人心」的配合,再完美的進度表也只是一張廢紙。 管理的精神就是「理」人,而非「管」人,我想從「以人為本」的角度,與各位分享我在工程管理中的幾點實務心得。


 


一、 從「資源」到「人才」:認可人的主觀能動性


在 PMP 的資源管理(Resource Management)中,我們常把人力、設備與材料並列。但在實務上,人與設備最大的區別在於:人有情緒、有尊嚴,且具有「主觀能動性」,而在現今社會中,更著重於情緒價值的展現。


 


1. 心理契約的建立


在工程現場,我們面對的是多元的群體,從高階顧問到第一線的技工。我體會到,除了法律上的「僱傭合約」,更重要的是「心理契約」。當一名師傅覺得受尊重、覺得自己的專業被認可時,他所焊接的一道焊縫、所拉的一條電纜,品質絕對高於僅在嚴格監督下產出的成品,對一個細緻的工項給予公開稱讚,這些微小的舉動,成本幾乎為零,卻能換來更強大的執行力。


2. 適才適所的領導力


工程專案中,不同背景的人有不同的語言。對於專業工程師,我們需要提供願景與邏輯;對於基層領班,我們需要提供明確的指令與資源。以人為本,意味著要識別每個人的「成熟度」,採取情境領導。當夥伴感到被理解而非被操縱時,管理阻力會降到最低。


 


二、 溝通的核心:不僅是訊息傳遞,更是價值對齊


工程中 90% 的問題源於溝通。傳統管理強調「報告」,但以人為本的管理強調「共識」。


 


1. 建立透明的「共感空間」


在跨部門協作中,最常發生的就是「互踢皮球」。比如土建單位與機電單位的介面衝突。


我曾遇到一個專案,雙方因為預埋件位置爭論不休。當雙方理解對方的難處(例如土建單位的模板限制、機電單位的配管半徑),衝突往往能在三分鐘內轉化為解決方案。


 


2. 向上管理的心理學


利害關係人(Stakeholders)也是人。業主有他們的焦慮,高層有他們的業績壓力。有效的溝通是去分析這些人的「期望值」。我學會了在報告進度時,不僅是給出數據,更要給出「安心」。預見問題並提前告知,比問題爆發後再道歉,更能在利害關係人之間建立信任的護城河。


 


三、 僕人式領導:掃除障礙,成就團隊


「以人為本」並非對成員無底線的溫柔,而是一種「僕人式領導(Servant Leadership)」的轉向。


 


1. PM 的角色是「清道夫」而非「監工」


在工程執行階段,PM 最重要的價值不是坐在辦公室看報表,而是主動詢問團隊:「我能幫你們解決什麼障礙?」


 


案例分享: 如果因為材料進場卡關導致工期延誤,PM 的責任是去協調採購與物流,甚至親自去跑流程,而不是在週會上指責工地主任。當團隊看到 PM 在為大家「擋子彈、開路」時,整體的士氣會產生莫大的鼓舞,因為團隊會認為有一個安穩的靠山。


 


2. 保護團隊的心理安全感


工程難免有變更(Change Order)或意外。一個以人為本的環境,容許誠實的錯誤。如果一個環境讓工程師覺得「認錯會被釘」,大家就會學會隱瞞,最終導致不可挽回的品質事故。


因此,先建立「不檢討人,只優化流程」的氛圍。當問題發生,先問「流程哪裡出錯」,而非「怪罪於誰」。


 


四、 品質與安全:是對生命的終極尊重


在工程領域,沒有什麼比「安全」更能體現以人為本的精神。


 


1. 安全不是口號,是行為科學


我們都看過工地牆上的安全標語,但意外依然發生。為什麼?因為我們忽略了「人的疲勞與慣性」。


管理不應只是要求「戴頭盔」,而是要思考如何設計出「讓人不戴頭盔就不舒服、不安全」的流程。例如:合理的工時安排防止疲勞駕駛,這比任何罰款都有效。這就是將對「人命」的敬畏,轉化為專案的執行細節。


 


2. 品質是專業人士的自尊


工程品質的背後是人的職人精神。如果我們為了壓低成本,選用次級品或壓縮合理工期,本質上是在傷害工程師與師傅的專業自尊。 堅持合理的品質標準,不僅是為了符合契約,更是為了讓團隊在專案結束後,能自豪地說:「那棟樓是我蓋的,我對得起自己的良心。」這種成就感,是留住核心人才最強大的磁鐵。


 


五、 技術債與長期主義:關注人的職涯成長


專案會結案,但人才會續留。


 


1. 避免為了短期利益消耗人力


在趕工階段(Crashing),專案經理最容易陷入「人海戰術」或「無限加班」的陷阱。以人為本的管理會去計算「隱形成本」——人的倦怠(Burnout)。過度的壓力會導致人才流失,這對公司而言是巨大的資產損失。在資源平衡(Resource Leveling)時,預留學習與喘息的空間。


 


2. 將專案視為人才培育基地


我習慣在每個階段結束後進行「復盤(Retrospective)」。這不只是為了寫 Lessons Learned,更是為了讓年輕工程師反思自己的成長。當成員覺得在這個專案中「增值」了(學到新工法、掌握了新軟體、提升了溝通力),他們對專案的投入度會遠超預期。


 


結語:工程的終點,是為了讓人生活得更好


回到我們入行的初衷。每一座橋樑、每一條管線、每一棟建築,最終都是服務於「人」。如果我們在管理過程中,對自己團隊的人冷酷無情,又如何能期待產出的工程是具有人性溫度的呢?


以「人」為本的專案管理,並非要我們放棄制度,而是要我們在制度的框架內注入人性。 


工程這條路很長,技術會更迭,標準會更新,但人性始終如一。當我們學會用人的眼光去看待每一個工項,用人的熱度去處理每一個衝突,你會發現,專案管理不再是一場令人筋疲力盡的追逐戰,而是一段攜手前行的精彩旅程。


 


作者:林伯龍, PMP


國立成功大學資源工程研究所碩士,2026年2月考取PMP,國家考試及格之水土保持技師,台灣整合防災工程技術顧問有限公司 專案二部 部門經理,正修科技大學 兼任講師,喜歡學習各種新事物,尤其對理財投資相當有興趣。

 




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